Apa penyebab motor tidak bisa distarter padahal aki baru?
Penyebab motor tidak bisa distarter padahal aki baru adalah ada komponen lain yang bermasalah, misalnya kabel longgar (korsleting), sekring putus, masalah pada switch rem, kontak starter buruk, kompresi bocor, dan lain sebagainya.
Honda Vario 150 Keyless Tidak Bisa Starter
Honda Vario 150 Keyless Tidak Bisa Starter. GridOto.com - Honda Vario 150 generasi terbaru sudah dibekali dengan sistem keyless atau tanpa anak kunci. Jadi dalam menyalakan motor hanya perlu menggunakan remote dan memutar knop di rumah kunci kontak.
Tapi keyless ini juga sewaktu-waktu bisa tidak aktif dan penyebabnya beragam. Namun, menurut Iwan Nurhadi dari Iwan Motor di daerah Pegangsaan Dua, Jakarta Utara, salah satu penyebab keyless tidak mau aktif akibat tombol starter yang mulai kotor dan bermasalah.
Ini Efeknya Potong Frame Jok Bawaan Motor. "Jadi ada salah satu konsumen bilang keyless tidak aktif," ucap Iwan.
"Kami cek dari ganti baterai remote sampai kondisi aki dan sekring ternyata normal semua," lanjutnya. "Sempat kami kira ada kabel putus tapi dicek dulu area starternya, siapa tahu masalahnya di sana," terangnya lagi.
Ternyata setelah area tombol starter dibuka area tersebut ada kotoran yang menumpuk juga karat. Baca Juga: Begini Caranya Bikin Jok Bawaan Suzuki Satria F150 FI Enggak Licin.
Mengenal Komponen Starter Motor
Sebelumnya sudah disebutkan bahwa starter motor adalah sebuah sistem dalam sepeda motor. Apa saja komponennya? Berikut penjelasannya:
Aki atau baterai bertugas menyediakan energi utama dalam menghidupkan mesin. Sementara, baterai mempunyai kapasitas yang bervariasi, tergantung kapasitas mesin. Namun untuk voltage (tegangan) untuk sepeda motor, umumnya menggunakan baterai bertegangan 12 volt.
Kunci kontak berfungsi sebagai penghubung atau pemutus arus dan tegangan dari aki/baterai ke starter motor. Kunci kontak merupakan fitur wajib pada sepeda motor. Bahkan pada sepeda motor keluaran terbaru yang sudah keyless pun OtoFriends masih harus memutar knob ke posisi on.
Starter motor merupakan komponen penting dalam sistem starter. Di dalam starter motor terdapat komponen field coil, armature coil, brush, pinion gear dan drive level.
Relay starter atau starter clutch berfungsi mengalirkan arus utama dari baterai langsung ke motor starter. Relay starter menyatu pada starter motor dan memiiki dua terminal, yaitu terminal 30 yang langsung terhubung ke baterai dan terminal 50 yang berasal dari kunci kontak.
Penjelasan Mengenai Sistem Keyless Starter pada Honda Vario 150
Sistem keyless starter pada Honda Vario 150 memungkinkan Anda untuk menyalakan mesin tanpa menggunakan kunci fisik. Sangat nyaman, bukan? Namun, sistem ini menggunakan teknologi yang cukup kompleks di belakangnya. Bagian kunci memiliki sensor yang mendeteksi sinyal dari sepeda motor, yang kemudian memberikan sinyal ke mesin untuk menyalakannya. Sangat menarik, kan?
Penyebab Motor tidak Bisa Distarter dan Cara Mengatasinya
Setelah memahami fungsi dan komponen starter motor, OtoFriends perlu mengetahui penyebab motor tidak bisa di-starter, cara mengatasi motor tidak bisa di-starter.
Jika aki lemah atau habis, maka starter tidak akan sanggup menghidupkan motor.
Cara mengatasinya: Mengisi ulang cairan aki atau mengisi ulang daya baterai. Jika tidak bisa juga, jalan satu-satunya adalah mengganti aki atau baterai dengan yang baru.
Kabel sebagai komponen penghubung sumber listrik dengan starter dan mesin motor kadang bisa putus atau konslet.
Cara mengatasinya: Memeriksa bagian kabel yang putus dan memperbaikinya.
Sekring berfungsi untuk menjaga sekaligus pengaman arus listrik. Jika sekring putus, maka arus listrik tidak akan sampai pada starter dan mesin motor sehingga motor tidak bisa di-starter.
Cara mengatasinya: Ganti sekring yang rusak dengan yang baru.
Terminal aki adalah komponen yang menghubungkan aki dan kabel. Jika terminal aki kotor atau karatan, maka aliran listrik tidak stabil dan menyebabkan starter tidak bisa menyala.
Cara mengatasinya: Bersihkan terminal aki dengan amplas atau sikat baja.
Busi berfungsi membangkitkan api dan membakar bahan bakar di dalam ruang bakar mesin. Jika busi basah atau kotor, motor tidak akan menyala karena tidak ada api.
Cara mengatasinya: Bersihkan ujung busi yang kotor atau basah dengan lap atau amplas halus.
OtoFriends merasa motor tidak enak seperti biasanya saat dikendarai? Jangan-jangan memang ada komponennya yang bermasalah. Segera bawa motormu ke bengkel terpercaya. Kamu bisa booking jadwal secara online lewat aplikasi Otoklix. Pilihan lainnya, kamu bisa konsultasi dengan OtoBuddy terlebih dahulu melalui nomor WhatsApp 0822-9837-8787.
Motor Tanpa Kick Starter Akinya Lemah, Begini Menyalakannya
Liputan6.com, Jakarta - Motor-motor keluaran terbaru banyak yang tidak dilengkapi kick-starter. Seperti Honda Vario 150, Kawasaki W175, Yamaha Nmax, dan Honda PCX, hanya bisa dinyalakan dengan electric-starter.
Hal ini akhirnya menimbulkan pertanyaan, seandainya motor tidak mau menyala, bisa jadi karena aki, solusinya bagaimana? "Kalau motor tanpa kick-starter mogok, solusinya hanya satu, kayak mobil, jumper," ujar Amar, pemilik AHASS Asia Motor, di acara Vario Goes to Campus Sabtu, 4 Agustus 2018 lalu, di Cafe Legend, Malang. Jumper aki sebenarnya cukup lumrah untuk mengatasi mobil mogok akibat aki bermasalah. Mudahnya, kabel menghubungkan sesama kutub positif aki dan negatifnya.
Jika cara tersebut tidak bisa, solusinya hanyalah menyetrum ulang atau bahkan mengganti aki yang bermasalah tersebut.
Solusi Kalau Honda Vario Susah Dinyalakan
Gejalanya, kemarin waktu jalan, saat digas responsnya lambat beberapa detik, tapi tiba tiba ngejut kencang.Nah pagi ini mesin sama sekali tidak dapat distart. pertanyaan bapak ini kalau saya tangkap bahwa elektrik starter menyala tapi mesin tidak hidup ya pak?Oke, pengecekannya ;1. Apakah pada saat bapak kunci kontak ON ada bunyi denging di bawah tangki? Bunyi ini harus ada karena menunjukkan pompa bahan bakar bekerja dengan baik. Tapi jika tidak ada bunyi denging dalam 3 detik maka ada problem di komponen bagian fuel pump ini pak. Jika bunyi denging terdengar namun tetap tidak bisa di starter, coba dicek apakah kondisi busi bagus?
Kalau bapak coba engkol pake kick stater apakah terasa berat? Seharusnya terasa agak berat, ini menandakan pada mesin ada kompresi, dan kalo ringan sekali berarti kompresi bocor tentu motor tidak akan menyala jika bocor dan ini perlu di periksakan juga ke yang berpengalaman.Silahkan di coba langkah – langkah diatas semoga bermanfaat untuk bapak dan pembaca detikOto tercinta.TerimakasihSalam – Andriyanto - BintangMotor.
Mengapa mesin tidak bisa hidup ketika ditekan tombol stater
Aki nye soak Ane pernah ngalamin hal seperti itu. Gara2 remote masi terkoneksi sama sepeda motor,biasanya sesudah ga dipakai remote ya ga di teken sampe lampu berwarna merah.. Barusan motor Saya seperti itu,Aki masi bagus tapi ga Ada strum,dipanasin sampe ngisi akinya.. Pengalaman n pelajaran berharga ini. Jawaban oleh pengguna. Jawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli motor.
Jawaban terbaik akan mendapatkan voucher Gopay Rp 100 ribu.
Apa saja penyebab motor tidak bisa distarter?
Motor tidak bisa di-starter bisa disebabkan oleh berbagai faktor, di antaranya aki soak, sekring putus, kabel putus/longgar (korsleting), busi kotor, dinamo starter rusak, dan lain sebagainya.
Solusi Saat Motor Mengalami Masalah Tidak Dapat Distarter
Motor yang tidak dapat distarter adalah masalah umum yang sering dialami oleh pengendara motor. Namun, jangan khawatir, ada beberapa solusi yang bisa Anda coba untuk mengatasi masalah ini. Berikut adalah beberapa solusi yang bisa Anda terapkan:
Itulah beberapa solusi yang bisa Anda terapkan saat motor mengalami masalah tidak dapat distarter. Jika setelah mencoba solusi di atas masalah masih belum teratasi, sebaiknya bawa motor Anda ke shop and bike terdekat untuk diperiksa dan diperbaiki oleh mekanik yang berpengalaman.
Baca juga: Panaskan Mesin: Pengaruh Suhu Terhadap Kinerja Aki Motor
